Första testintrycken – BMW 3-serie GT

BMW-3-serie-GT_profil

Okej, jag ska villigt erkänna att jag inte varit helt övertygad om GT varianten som först kom på BMW 5-serie och nu också på BMW 3-serie – jag har inte riktigt tyckt att det borde finnas tillräckligt många kunder som vill ha/behöver en BMW i GT utförande. Men efter någon dags testande av en BMW 320i GT kan jag rapportera att jag numera inte tillhör tvivlarna. Läs mer

EmailShare

Gör ett begagnat-test på din familjebil – låt andra läsa vad du tycker!

Många vill inte köpa en ny bil eller så ställer man en ny bil mot en lätt begagnad bil från en högre prisklass när man försöker bestämma sig för vilken bil man ska köpa. Problemet är att hitta bra tester av begagnade bilar, man kan läsa om dem från tiden då de var nya och testades i motorpressen eller som de familjebilstester av nya bilar jag gör här på familjebilsbloggen, men vill du köpa en Ford Mondeo från 2010 så blir det lite svårare att hitta bra tester, särskilt ur ett familjebilsperspektiv. Jag har dock en idé! Läs mer

EmailShare

Familjebilstestet av Mercedes GLK tar oväntad vändning

mercedes_glk_inbrott

Under gårdagsnatten fick den röda Mercedes GLK som testas just nu tyvärr påhälsning av tjuvar. Det är mycket tråkigt dels för att familjebilstestet tar slut i förtid men framför allt gör det ont i själen på en bilälskare att se knäckta och bända inredningsdetaljer kastade runt i en bil som Läs mer

EmailShare

Fråga mig om ny bil!

Många går i nybilstankar och jag får en hel del frågor och kommentarer här på bloggen om vilken bil som passar bäst som familjebil. Men som vanligt är alla i lite olika skeenden i livet och framförallt skiljer bilbudgeten sig åt mellan alla som frågar. Om du behöver hjälp eller någon att fråga om råd vid köp av ny eller begagnad bil så har du kommit till rätt ställe. Läs mer

EmailShare

BMW 525d Touring – familjebilstestad!

Nya BMW 5-serie Touring är ju drömmen för många familjer (i alla fall många familjefäder) och nytt för 2012 är att sexan i 525d ersatts av en 4 cylindrig motor med dubbelturbo på 218 hästar, det ger bättre möjligheter till ekonomi och miljöhänsyn samtidigt som det finns kräm när man behöver det. En åttastegad automatlåda gör att man kan glida runt utan att man tänker på att det växlas friskt i bakgrunden – givetvis är känslan av soliditet, tystnad och kontroll också påhejande faktorer, man tillbringar gärna många mil på vägen utan att ledsna eller krokna, sportstolarna hjälper ju till att hålla kroppen fräsch och rumpan fri från träsmak.
För en gångs skull är den BMW 5-serie Touring jag testar inte fullpackad med extrautrustning (pressbilar brukar annars vara show cases för tillverkarna), jag skulle säga att testbilen matchar BMW Svenssons utrustningsval på ett ganska bra sätt (nåja, se prissammanställningen nedan), dock är 520d volymmodellen och inte 525d. Prisskillnaden mellan 520d och 525d är ca 50 000 kronor. Läs mer

EmailShare